Su autor nos dedica una visión gráfica de la RENFE de los años 70, en un momento de renovada modernidad iniciada en la década anterior y que permitió actualizar las infraestructuras y sobre todo el material móvil en el marco del Plan Decenal de Modernización de 1964-1973. En 1971, coincidiendo con el XXX aniversario de la Compañía se aprobaría el Plan RENFE 72-75, avalado económicamente por el Banco Mundial, que complementaba al anterior programa y aunque no fue tan espectacular en novedades, era el broche que completaba los años de esfuerzo para hacer del ferrocarril un eficaz medio de transporte.