El North American Aviation T-6 Texan es uno de los aviones más conocido en el mundo, del que se llegaron a fabricar 24.404 cuatro aparatos distribuidos en 260 versiones y variantes. Con él aprendieron a volar o perfeccionar las técnicas de vuelo más de un millón de pilotos. Llegaron a España a mediados de 1954 para equipar una unidad de entrenamiento en el aeródromo de Matacán y permanecieron en actividad hasta 1982. A lo largo de veintiocho años, los Texan en sus variantes de entrenamiento y ataque ligero estuvieron encuadrados en la Península, Canarias, Guinea y en acciones en el Sahara. Su baja definitiva tuvo lugar en junio de 1982 en Getafe. El Museo del Aire heredó algunos ejemplares y otros se conservan como monumento en las bases aéreas en las que sirvieron. La Fundación Infante de Orleans posee dos T-6G en estado de vuelo.